Notícies

Després d’uns mesos de proves, ja està activa la nova pàgina web. Tot i que el disseny és pràcticament idèntic a l’anterior, s’ha reescrit el codi pràcticament des de zero. L’objectiu d’aquest canvi era facilitar el manteniment general de la web i la traducció de continguts, millorar la velocitat de resposta i abandonar Wordpress. A part d’això, BVE Barcelona ha reemplaçat el domini .tk pel .cat, corresponent a continguts en llengua catalana i amb millor posicionament als cercadors. ...

Durant els darrers mesos, encara que hagi estat una feina invisible, hem realitzat canvis a l’OpenBVE i a la L3 per millorar encara més el projecte en el futur. Aquí en fem un recull: Traducció actualitzada S’han revisat les traduccions del programa OpenBVE. El canvi més important el notaran els usuaris del programa en castellà, que podran gaudir d’un gestor de paquets completament traduït. Millores del disseny del joc Hem detectat que hi havia errors greus de disseny en alguns textos de la interfície d’usuari del programa, que en alguns casos quedaven superposats. ...

Des del passat dia 15 de novembre està disponible una nova versió en proves de la L2 fins a l’estació de Clot. Tot i que inclou millores des de la versió anterior, és una versió prèvia a la final i pot no funcionar correctament. A partir dels vostres comentaris procurarem millorar el que calgui. A més, durant un mes hem estat provant un nou sistema de comentaris. A partir d’ara els comentaris no quedaran publicats a la pàgina web, sinó que s’enviaran per correu i així podreu rebre una resposta individual. ...

Ja està disponible la nova versió de la L3, que amplia el recorregut fins a les estacions de Catalunya i Liceu. Han estat molts mesos de feina per aconseguir els millors resultats a la part més complicada de la línia. Entre les estacions de Passeig de Gràcia i Catalunya existeix una bifurcació cap a la L4 que antigament s’utilitzava per donar servei a les estacions d’Urquinaona, Jaume I i Correos. Tot i que ja no s’utilitza durant el servei comercial, la infraestructura segueix intacta. ...

Després de l’estiu, és hora de tornar a la feina, i BVE Barcelona no és una excepció. D’una banda, s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000 amb moltes millores. La més important és la cabina de la sèrie 2000, que presenta canvis importants al panell ATC. A més a més, ara els trens inclouen un manual trilingüe amb il·lustracions que també està disponible a la secció de manuals. ...

A partir d’avui els nous continguts es publicaran en tres llengües: català, castellà i anglès. D’aquesta manera, BVE Barcelona arribarà a encara més persones. La pàgina web es mostrarà per defecte en la llengua del vostre navegador, però disposeu d’uns botons sota la barra de cerca de la web per canviar a qualsevol de les altres llengües. Els continguts publicats fins ara que només estaven en català aniran apareixent progressivament en castellà i en anglès. ...

Des d’avui ja es pot descarregar una nova versió de la Línia 3, que entre altres millores inclou l’extensió fins a Passeig de Gràcia. També s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000: a partir d’ara estaran disponibles en format OBP. Si teniu dubtes sobre com instal·lar aquests paquets, podeu consultar la secció de manuals per a més informació. Fins la propera! ...

A partir d’avui queda oberta la secció de manuals, on podreu trobar documentació útil sobre l’OpenBVE. D’entrada hi ha un primer manual sobre com instal·lar paquets a la nova versió de l’OpenBVE, que serà necessària per a la nova versió de la Línia 3 que estarà disponible aquesta setmana. Fins la propera! ...

Ja està disponible a la secció de baixades la nova versió de la L3. Aquesta versió amplia el recorregut fins a l’estació de Diagonal, i permet realitzar el trajecte ascendent. A més, s’han millorat els túnels per fer-los més realistes, i s’ha renovat tota la senyalització per ajustar-la a la realitat. Finalment, ara hi ha l’opció de circular per una L3 amb presa de corrent per tercer carril, tal com es feia uns anys enrere. ...

Queda molt poc perquè estigui disponible una actualització de la línia 3! Les novetats seran bastant importants: Nou tren disponible: Sèrie 2000 del FCMB. Possibilitat de fer el trajecte en tots dos sentits. Versió especial de la línia amb presa de corrent per tercer carril. Nova estació: Diagonal. Millores en l’aparença dels túnels, amb ombres per donar més realisme. Us deixem un petit tast del que hi trobareu: ...